地面的色调尽管不容易危害到行驶作用，可是简单的颜色已不能满足智能化城市公共交通的多元化要求。此外黑与白地面无法与自然环境相融洽，因而彩色防滑路面慢慢进到大家视线。地面五彩缤纷化既能够 诱发交通出行，还可以净化环境，很多國家早已刚开始在大城市中摊铺彩色防滑路面，并获得了一定的实际效果。

　　彩色沥青地面归类

　　(1)掺加五颜六色的色浆。因为沥青混凝土是由沥青混合料、沥清和矿渣微粉等多种多样原材料混和而成，因而可将矿渣微粉染色剂或立即将色浆做为矿渣微粉添加混和料中拌和，可获得彩色沥青地面。但因为矿渣微粉成分比较有限，而且灰黑色的沥清具备较强的屏遮浅灰色的功效，因而只能鲜红色染剂可使混和料展现深红色，针对较浅灰色的色浆并不显示。

      (2)在铺装地面期内把五颜六色砂砾石压进整体面层中。除开将色浆做为矿渣微粉拌和在混和料中以外，针对压合式沥青混合料，在工程施工时能够 挑选含有色调的砂砾石沥青混合料并将其压进地面表层。因为压合式沥青混合料并不是持续配合比，混和料中2.36～9.毫米沥青混合料成分非常少，可将中粒度五颜六色沥青混合料掺加在其中，实际效果显著。

      (3)五颜六色金属表面处理。金属表面处理有3种加工工艺:五颜六色稀浆封层是一种集地面保养与五颜六色化解决于一身的新技术应用，在其中五颜六色来源于是含有色调的砂砾石沥青混合料，粘接料采用改性材料乳状液环氧树脂，再渗入阻燃剂和色浆，一般的铺筑薄厚在4～6毫米;五颜六色漆料镀层是更为一般的金属表面处理，其工程施工也更为简易，可是十分易损坏，在车流量大的道路不适合选用;五颜六色表层处置必须在地面表层铺撒具备强粘结性的环氧树脂，随后铺摊含有色调的沥青混合料粘合其上。(4)彩色水泥注浆沥青道路。混凝土注浆沥青混合料地面最开始由美国人创造发明，广泛认为是一种半刚度地面。针对开配合比沥青混合料地面，工程施工时可在混凝土胶浆中掺加色浆，使其添充开配合比混和料的间隙进而显示信息色调。这类地面构造具备突显的优势:因为掺加混凝土胶浆可让其具备很高韧性，另外对比一般沥青道路有更强的高溫抗转性工作能力，而且质优价廉。

　　彩色沥青地面的作用

　　彩色沥青地面最先能够 考虑一般地面具备的基础应用作用，另外因为具备颜色，地面又能兼顾诱发交通出行、区别交通出行区段及其在独特道路提示驾驶员等功效。因为地面总面积大，针对颜色区别显著的路应对驾驶员的警告功效在某种意义上好些于交通警示牌。例如在高速路中，在将要驶进隧道施工前或是非常容易产生安全事故道路地面可设成鲜红色，那样能够 让驾驶员更为慎重的安全驾驶。此外在有的國家，不一样的行车道被摊铺以不一样的色调，那样显而易见可以更加合理地正确引导车子，确保安全性行车，另外也具有清理大城市的功效。

　　除开正确引导交通出行，彩色防滑路面也在清理道路景观中起着颇为重要的功效。更改地面简单的颜色能够 巨大水平的改进地面园林景观，使非机动车遭受视觉效果上的刺激性与享有，考虑大家心里针对美好的事物的憧憬，给大城市构建出温暖的气氛。

　　彩色沥青的制取与有关指标值规范

　　现阶段具体路面运用中的彩色沥青地面以更改粉细砂料的色调为关键方式，这类彩色沥青的生产制造制取有两个关键方式:将沥清中的沥清质褪色;以人工服务制取高聚物来替代沥清粉细砂料。沥清褪色必须采用特殊有机溶剂将沥清质融解并去除，剩余一部分即是浅灰色成份，再将色浆和阻燃剂拌和在其中获得彩色沥青。但因为市政道路工程中沥清的需要量是极大的，因而产品成本极大，而且会导致极大环境污染，现阶段早已非常少应用。人工服务制取高聚物是生产制造一种由特殊成分组成的化合物当做沥清的功效，一般由高分子材料高聚物、环氧树脂、添充油及其阻燃剂等石油化工设备商品在高溫标准下高速裁切获得。因为生产工艺流程简易，且个人所得产品品质易于控制，此方法更为便于营销推广。

　　现阶段相关彩色沥青性能参数主要是对于五颜六色粉细砂料，针对沥青混合料特性可参考一般沥青混凝土中对沥青混合料的规定，下面中会再次探讨。彩色沥青地面通常运用在特殊自然环境，因而在制订五颜六色粉细砂料特性规定时要考虑到其应用自然环境，另外能够 参照海外彩色沥青粉细砂料特性规定。列举了世界各国对于彩色沥青粉细砂料的实际规定。

　　除开粉细砂料，沥青混合料特性也必须考虑一定的规定。沥青混合料中产生框架的粗粉料需另外考虑基本特性和针对颜色的规定。坐落于地面表层的沥青混合料出示了绝大多数驾驶需要的滑动摩擦力，因而表层损坏相对性比较严重，为确保彩色沥青的使用性能，沥青混合料来源于应尽可能挑选与所摊铺地面色调贴近的石头。一般的玄武岩既可做为彩色沥青的沥青混合料，也有浅灰色的石灰岩、辉长岩等也可做为其沥青混合料。运用在高级地面中的沥青混合料务必严控性能参数，如压碎值、洛杉矶市摩擦系数损害、抛光值。但一些特殊交通状况下的地面能够 适度放开对沥青混合料的规定，如市政道路职高供非机动车行驶行车道，那样即能够 确保路面应用规定又可以最大限度的控制成本。通一般沥青混凝土一样，应尽可能采用偏碱沥青混合料来确保沥青混合料与粉细砂料中间的黏附性规定(黏附性级别≥四级)。

　　再其次是对掺加融合料中的五颜六色沥青混合料的规定。沥青混凝土在拌和和铺筑的全过程中溫度十分高，因而应用的色浆必须具有极强的高溫可靠性，应确保在200℃不容易空气氧化或是溶解退色。无机颜料易与混和料中化学物质产生化学变化或受高溫而溶解，且价格比较贵，因而一般挑选有机颜料如铁红、氧化铁黄、铬绿等，那样既能够 确保地面色调具备一定的使用性能、高溫可靠性，也可以合理操纵成本费。针对试验认证色浆的高溫可靠性，可用色浆加温至200℃并维持一小时，根据比照色调转变来分辨其高溫可靠性。