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关于沥青混凝土采用的材料加热问题
编辑:宁夏路航通沥青拌合站有限公司   时间:2021-01-05

  高速公路在交通运输中发挥着强大的主导作用。随着高速公路的蓬勃发展,沥青混凝土得到广泛应用,施工技术也逐渐成熟。然而,仍有许多因素会导致沥青混凝土路面质量出现严重问题,引发许多危险事故。为了减少一些不必要的损失,有必要探讨沥青混凝土路面施工中应注意的问题。

  沥青混凝土需要加热软化,便于施工。然而,对于沥青混凝土加热的位置、加热所需的机械设备以及采用的加热方法没有统一的规定。

  第一,加热沥青混凝土的设备必须有足够大的体积,还需要熔化功能、脱水功能、加热功能和保温储存功能,缺一不可;

  第二,加热和保温储存功能需要配备相关的测温设施,以便随时测量和检测温度,及时调整,加热和保温时严格控制温度,防止温度过高或过低,影响沥青混凝土的质量。一旦温度过高,超过标准值,应立即废弃,虽然会很可惜,但不能因为损失小而造成更大的损失;

沥青混凝土

  第三,沥青混凝土材料的加热也要注意量好的问题。加热当天必须用完,明天才能使用,否则会导致质量问题;

  第四,储存和运输沥青混凝土材料的仪器设备要保持整洁,防止被其他物质污染,造成沥青混凝土挥发等问题。

  第五,既然要提到供暖,尤其是在炎热的夏天,就应该更加重视消防安全,防止火灾事故的发生,避免经济效益和社会效益的损失。

  为了使沥青混凝土路面质量可靠,保证其使用寿命,沥青洒布车喷洒后,必须对沥青透水层进行维护和保养。只有表面保养好了,才能开始下一步。从沥青混凝土材料均匀喷洒到路面上到铺设下一层,可以用扫路车的形式仔细维护透水油层。

  在养护阶段,沥青混凝土一般不允许通过开阔道路。但是,如果有特殊情况,如特殊运输施工所需的材料和工具,如沥青混凝土,并且必须通车,为了避免汽车轮胎上没有通过油层干燥的油渍,有必要在路面上铺上吸油材料,以覆盖那些没有完全吸收的沥青混凝土路面。