高速公路在交通运输中发挥着强大的主导作用。随着高速公路的蓬勃发展，沥青混凝土得到广泛应用，施工技术也逐渐成熟。然而，仍有许多因素会导致沥青混凝土路面质量出现严重问题，引发许多危险事故。为了减少一些不必要的损失，有必要探讨沥青混凝土路面施工中应注意的问题。

　　沥青混凝土需要加热软化，便于施工。然而，对于沥青混凝土加热的位置、加热所需的机械设备以及采用的加热方法没有统一的规定。

　　第一，加热沥青混凝土的设备必须有足够大的体积，还需要熔化功能、脱水功能、加热功能和保温储存功能，缺一不可;

　　第二，加热和保温储存功能需要配备相关的测温设施，以便随时测量和检测温度，及时调整，加热和保温时严格控制温度，防止温度过高或过低，影响沥青混凝土的质量。一旦温度过高，超过标准值，应立即废弃，虽然会很可惜，但不能因为损失小而造成更大的损失;

　　第三，沥青混凝土材料的加热也要注意量好的问题。加热当天必须用完，明天才能使用，否则会导致质量问题;

　　第四，储存和运输沥青混凝土材料的仪器设备要保持整洁，防止被其他物质污染，造成沥青混凝土挥发等问题。

　　第五，既然要提到供暖，尤其是在炎热的夏天，就应该更加重视消防安全，防止火灾事故的发生，避免经济效益和社会效益的损失。

　　为了使沥青混凝土路面质量可靠，保证其使用寿命，沥青洒布车喷洒后，必须对沥青透水层进行维护和保养。只有表面保养好了，才能开始下一步。从沥青混凝土材料均匀喷洒到路面上到铺设下一层，可以用扫路车的形式仔细维护透水油层。

　　在养护阶段，沥青混凝土一般不允许通过开阔道路。但是，如果有特殊情况，如特殊运输施工所需的材料和工具，如沥青混凝土，并且必须通车，为了避免汽车轮胎上没有通过油层干燥的油渍，有必要在路面上铺上吸油材料，以覆盖那些没有完全吸收的沥青混凝土路面。